Tipo de soldadura auto ahorrador de H del tubo de aleta de la caldera para la energía del calor residual industrial

H-tipo ahorrador de la Auto-soldadura del tubo de aleta de la caldera para la energía del calor residual industrial

Descripción de producto

El tubo aletado de H se llama tubo aletado cuadrado, allí es dos tipos del tubo aletado de H, uno es un solo tubo, generalmente llamado tubo aletado cuadrado, el otro es un tubo doble, generalmente llamado tubo aletado rectangular. Y según la fabricación de los requisitos de cliente. Debido a su forma rectangular, proporciona una superficie más grande que los tubos aletados espirales. Debido a la superficie más grande disponible, estos tubos aletados se utilizan sobre todo en usos de la calefacción por aire para reducir el tamaño total del equipo.

La tarifa de la fusión entre el tubo aletado H-formado y el tubo de acero es tan alta como el 95% o más, la resistencia termal del contacto es pequeña, y la conductividad termal es buena. Porque la circulación de aire entre los paquetes de tubo del intercambio de calor es similar a las características de flujo en tándem, hay menos acumulación del polvo en la superficie del intercambio de calor durante la operación, y las aletas se friegan más uniformemente. El índice de utilización eficaz del área H-formada de la extensión de la aleta es más alto que el del tubo aletado espiral, y la eficacia total de la transferencia de calor que es paquete de tubo aletado más altamente que espiral del cerca de 10%.

los tubos aletados H-formados tienen una alta tarifa de la extensión del área, menos acumulación del polvo, y alta eficacia de la transferencia de calor. En el caso de capacidad equivalente de la transferencia de calor, el cambiador de calor puede ocupar el espacio más pequeño, y puede minimizar los materiales de alto grado (IE, tubos de presión) la cantidad de uso, y más uso de materiales de calidad inferior, (las aletas). Para los nuevos proyectos que dirigen, la altura del arreglo del cambiador de calor puede ser reducida, el peso total se reduce grandemente, la carga del sistema de suspensión se reduce, y se reduce el coste total; para el proyecto de la renovación, como mucha área del intercambio de calor como sea posible puede ser arreglado en un espacio limitado reducir la temperatura de extractor, mejora la eficacia de la recuperación de calor residual o aumentar el espacio del mantenimiento para el mantenimiento fácil.

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